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智能消防應(yīng)急照明系統(tǒng)的功能是消防疏散，當(dāng)建筑出現(xiàn)火災(zāi)時，智能消防應(yīng)急照明系統(tǒng)將與消防系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動控制，在限定時間內(nèi)鎖定火勢蔓延區(qū)域，然后根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)與消防救援通道分布位置

無人值守變電站重新建立并完善了運(yùn)行管理制度，地提高了上級管理部門對下級操作部門的監(jiān)督管理水平，提高了變電運(yùn)行人員的專*技能和綜合素質(zhì)。

在過去，變電站受科技的限制，監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)較為落后功能比較單一。當(dāng)電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時其報(bào)警信息的傳輸流程較為簡單，超出系統(tǒng)范圍將無法傳輸視頻的信號，難以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制。

近年來，分布式光伏電站得到國家的大力支持。為助力打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，國家電網(wǎng)公司實(shí)施“陽光扶貧行動”，更加助推了分布式光伏電站的普及與推廣。

鐵路是我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是國內(nèi)各地區(qū)開展交通運(yùn)輸活動的主體，而供電工程是保障鐵路穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。基于此，對于鐵路10kV變配電所自動化系統(tǒng)的應(yīng)用的探究有著重要意義。

綜合管廊是以集約化設(shè)計(jì)作為規(guī)劃理念，可對于市政管線進(jìn)行統(tǒng)一化管理，城市規(guī)劃中地下綜合管廊建設(shè)可滿足城市對于新道路的功能要求，有利于市政管線的維護(hù)與保養(yǎng)，強(qiáng)化城市的綜合承載力，也大大提升城市的服務(wù)水平。

當(dāng)前，全國各地已建成一定體量的城市綜合管廊，但部分管廊缺乏養(yǎng)護(hù)，造成管廊設(shè)施損壞，使管廊安全運(yùn)營存在隱患。因此，亟需對綜合管廊進(jìn)行提升改造。隨著綜合管廊運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的逐漸積累，規(guī)范不斷更新，綜合管廊設(shè)計(jì)理念也在不斷迭代。

綜合管廊指的是在地下建造的建筑物和輔助設(shè)施，可容納不止一種工程管道，包括電力、電信、排水、熱力和煤氣，以暗裝、淺埋、深埋隧道的形式建造，允許安裝、維護(hù)、拆除的地下設(shè)施系統(tǒng)。

目前，高速公路存在配電設(shè)備分布廣，配電室位置距離機(jī)電維護(hù)中心較遠(yuǎn)，現(xiàn)場無法做到實(shí)時值守，設(shè)備故障響應(yīng)慢，檢修及監(jiān)測數(shù)據(jù)無法有效完整存檔，安全隱患及信息數(shù)據(jù)無法實(shí)時傳輸?shù)葐栴}。

配電變壓器(以下簡稱配變)是配電房內(nèi)的核心設(shè)備,對配變二次則電壓,三相電流,功率因素,用功無功電度等進(jìn)行實(shí)時采集和分析,能夠及時掌握其運(yùn)行負(fù)載情況和三相不平衡情況,及時發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)。