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基于云平臺(tái)的智慧水務(wù)強(qiáng)調(diào)基于業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的應(yīng)用，挖掘大量的實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，與技術(shù)人員所掌握的知識(shí)領(lǐng)域相結(jié)合，并以數(shù)字孿生等直觀表達(dá)方式為企業(yè)各個(gè)決策部門提供數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用。

設(shè)計(jì)了一種分布式光伏電站數(shù)據(jù)通訊管理機(jī)，包括硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)．硬件系統(tǒng)基于ARM嵌入式處理器設(shè)計(jì)，通過RS485／232串口對(duì)光伏電站終端設(shè)備的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并解析處理

高層智能建筑是現(xiàn)代各種技術(shù)的結(jié)晶，它一定會(huì)變成建筑方式發(fā)展的必然趨勢(shì)。供配電系統(tǒng)是整個(gè)建筑的基礎(chǔ)，它的正常運(yùn)行是其他子體系平常運(yùn)行的保障。

受到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響，相應(yīng)地增加電力的需求，無疑提高對(duì)電力行業(yè)運(yùn)行的要求。為此，本文對(duì)于電力監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用從預(yù)警及故障檢測(cè)、遙控及遙調(diào)操作兩個(gè)方面探究。

在國(guó)家政策支持及“雙碳目標(biāo)”實(shí)施的大背景下，選用節(jié)能環(huán)保的照明設(shè)備替代傳統(tǒng)光源，積極采用智能化照明控制方式，已經(jīng)成為工業(yè)照明節(jié)能的發(fā)展方向。

介紹了地鐵工程中消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置的必要性及規(guī)范要求，分析了監(jiān)控設(shè)計(jì)方案，提出該系統(tǒng)在地鐵工程中的應(yīng)用要求及建議，以供地鐵工程建設(shè)參考。

電氣火災(zāi)系統(tǒng)的良好應(yīng)用能夠顯著降低建筑物內(nèi)部出現(xiàn)電氣火災(zāi)的現(xiàn)象，同時(shí)能夠切實(shí)保證建筑物的安全和質(zhì)量。

隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)家的科技也有了飛速的進(jìn)步，傳統(tǒng)的燃油汽車已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展，不僅對(duì)能源造成巨大的消耗，還對(duì)環(huán)境造成了污染

隨著電動(dòng)汽車的普及，電動(dòng)汽車充電樁的電能計(jì)量成為了一個(gè)重要的問題。然而，電能計(jì)量中存在著很多問題，如計(jì)量誤差、計(jì)量不穩(wěn)定、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等，這些問題嚴(yán)重影響了充電樁的計(jì)量精度和公平性

優(yōu)化智能充電樁的設(shè)計(jì)可以解決相關(guān)問題，因此利用文獻(xiàn)資料法等方法對(duì)電動(dòng)汽車智能充電樁設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究與探討。經(jīng)過探究發(fā)現(xiàn)