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我國提出了2030年實現“碳達峰”與2060年實現“碳中和”目標。對于實現“雙碳”目標，新能源汽車是關鍵的一環(huán)。目前，我國新能源汽車行業(yè)蒸蒸日上，隨著新能源汽車數量增加，諸如充電樁等的問題就暴露了出來

國家倡導綠色環(huán)保，新能源電動汽車應運而生，使用清潔能源代替常規(guī)能源，而且不會污染自然環(huán)境，減少消耗，資源得以很好利用。汽車使用新能源，成本有所減低，而且環(huán)境效益顯著。

通過對城市地下綜合管廊智慧化運營管理的論述，闡述如何通過信息化技術手段將綜合管廊及其附屬設施、廊內管線包含周圍環(huán)境中一些模型的參數和資料，以及設備運行狀態(tài)的數據進行采集和運算

綜合性醫(yī)院作為大型公共機構，耗能問題日益突出，構建能源監(jiān)管平臺對醫(yī)院能耗量化管理以及效果評估已經成為迫切需要�；�于醫(yī)院已建成并投入使用的能耗監(jiān)管系統(tǒng)

我國當前的變電所電力設施建設過于簡單，導致了我國目前很多電力設施的陳舊與過時，老式的變電所已無力滿足電力行業(yè)和人們的用電要求，致使我國很多變電所在運維過程中出現很多問題

運維管理對于提高變電站運行質量中發(fā)揮著重要作用，在本次研究中，將結合無人值班變電站為研究對象，闡述了變電站運維管理模式的相關問題，在總結常見變電站運維管理模式的基礎上，對其未來應用發(fā)展進行了詳細研究

對武漢市某大型教學醫(yī)院的能耗管理現狀進行分析，該院能耗管理模式主要為推行精細化管理、堅持全員參與、推廣節(jié)能技術，當前存在能耗數據殘缺不全、能耗管理成本過高、能耗評估機制缺乏、節(jié)能方案實施不力等問題。

在我國建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會以及深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革的背景下，大型綜合性醫(yī)院作為用能單位，做好節(jié)能降耗工作不僅體現了公立醫(yī)院的社會責任，而且對于降低醫(yī)療成本，促進醫(yī)院可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

針對目前國內高耗能建筑缺少有效的能源監(jiān)測系統(tǒng)的現狀，提出一種基于物聯(lián)網技術的可視化建筑能耗和環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)方案，給出了平臺結構，并詳細介紹了平臺的配置和系統(tǒng)的特點。

為了解決原有電力監(jiān)控系統(tǒng)存在的通信混亂、傳感器采集速度慢、數據集中處理能力較差等問題，對煤礦電力監(jiān)控系統(tǒng)進行了設計，即對電力系統(tǒng)地面主站調度監(jiān)控系統(tǒng)、井下電力監(jiān)控分站和礦用綜合保護測控裝置進行了設計